Écrou de roue Fabricants

UN écrou de roue est une attache utilisée pour fixer une roue à l'essieu d'un véhicule. Il s'agit généralement d'un écrou hexagonal qui est serré sur l'extrémité filetée de l'essieu à l'aide d'une clé à ergot ou d'une douille et d'un cliquet. Les écrous de roue sont généralement fabriqués dans un matériau solide et durable, tel que l'acier ou un alliage, pour résister aux forces exercées sur eux lorsqu'un véhicule est en mouvement. Dans la plupart des véhicules, il y a quatre ou cinq écrous de roue par roue, et ils doivent être serrés à un couple spécifique pour s'assurer que la roue est correctement fixée au véhicule.
Il a une conception filetée qui lui permet d'être solidement fixé à l'essieu à l'aide d'une clé. Écrous de roue sont généralement fabriqués en métal et sont disponibles en différentes tailles et modèles de filetage pour répondre aux exigences spécifiques du véhicule et de la roue avec lesquels ils sont utilisés. La taille et le modèle de filetage des écrous de roue varient en fonction du type de véhicule et de roue avec lesquels ils sont utilisés. sur.
Avantages des écrous de roue：
Facile à installer et à enlever, Fixation sécurisée à la roue, Compatibilité avec différentes roues, Rentable, Taille standardisée pour la plupart des véhicules, Variété de matériaux et de finitions disponibles, Peut améliorer l'équilibre et la stabilité des roues.
Les écrous de roue peuvent être classés en fonction de plusieurs facteurs, notamment :
Type de lecteur : par ex. hexagone, spline, étoile, carré, etc.
Matériel : par ex. acier, aluminium, titane, etc.
Finition : par ex. noir, chrome, poli, etc.
Taille du fil : par ex. M12, M14, M16, etc.
Longueur de tige : par ex. standard, étendu, etc.
Style : par ex. conique, gland, siège de boule, etc.
Mécanisme de verrouillage : par ex. standard, verrouillage, tuner, etc.
Compatibilité : par ex. avec goujons, boulons, entretoises, etc.
Précautions pour les écrous de roue：
1.Serrez-les aux spécifications de couple correctes.
2.Utilisez une clé dynamométrique pour un serrage correct.
3. Remplacez les écrous endommagés ou corrodés.
4.Vérifiez périodiquement le relâchement.
5. Remplacez les écrous de roue usés ou endommagés.
6.Utilisez le type et la taille d'écrou corrects pour votre véhicule.